特斯拉亚洲成人快播，我的“电老虎”

四百公里，到一百公里。这便是我开了三年特斯拉后的“滑铁卢”。当初买的时辰，销售说的信口胡言，什么续航里程杠杠的，恶果呢？当前每天齐得为这电量惶恐不安的，确切太让东说念主恼火了！

光鲜亮丽背后的“惊惶”

念念当初，我然而咬牙顿脚才买的特斯拉，其时身边的东说念主齐认为我疯了，花几十万买个“电动爹”。可那时辰特斯拉多欢乐啊，科技感满盈，走到哪齐是焦点。谁承念念，这欢乐背后，是无穷的“电板惊惶”！

av迅雷

刚运转那两年，车开得照实爽，续航里程也够用。可最近一年，续航里程就像坐过山车同样，嗖嗖往下掉。往常充满电能跑四百多公里，当前撑死一百多公里，制服诱惑这差距，几乎了！去4S店一问，说是电板衰减，要换电板，价钱嘛，十几万！我的天，这跟再买辆车有什么离别？！

是时代问题亚洲成人快播，还是“贪念”？

网上对于特斯拉电板衰减的究诘也越来越多，各式说法齐有。有东说念主说是因为电板时代不闇练，也有东说念主说是特斯拉止境为之，好赚取高额的更换用度。说真话，我也不知说念该驯顺谁，但心里总认为不陶然，像吃了苍蝇同样祸患。

进退无据，进退双难

当前我每天开车齐堤防翼翼的，只怕电量一霎掉下去。充电也成了个大问题，环球充电桩又少又难抢，家用充电桩安设又遮挡。确切进退双难，当初买车的时辰奈何就没念念到这些呢？

改日在那处？

外传当前有新的电板时代，什么固态电板，续航里程更长，寿命也更久。然而，什么时辰才智普及呢？难说念我要一直隐忍这“电老虎”的折磨吗？

更让我挂牵的是，要是以后换了新车，这辆旧的特斯拉该奈何办？卖二手？臆测也没东说念主情愿接办这“烫手山芋”。唉，确切头疼！

“电板惊惶”何时休？

除了特斯拉，其他品牌的电动汽车也或多或少存在电板衰减的问题。看来，电动汽车行业还有很长的路要走啊。但愿关系部门好像加强监管，督促企业提高电板时代，料理奢华者的黄雀伺蝉。

说到底，特斯拉电板衰减的问题，既随机代原因，也有市集身分。行动奢华者，咱们能作念的很有限，只可但愿企业好像承担起应有的职守，不要让奢华者为时代跨越买单！

结语

电动汽车是改日发展的趋势亚洲成人快播，这少量不消置疑。但我忠诚但愿，改日的电动汽车好像实在作念到续航无忧，让奢华者好像沉稳、省心肠享受科技带来的便利！