小米集团最新公布的2024年度财报中高中 自慰，详备暴露了其在智能电动汽车规模的事迹亮点与挑战。数据自大，小米智能电动汽车业务在2024年全年达成了321亿元的收入。

具体而言，小米汽车的主力车型SU7系列，在2024年内共寄托了136，854辆。这款车型的平均销售价钱（ASP）达到了每辆234，479元，自大出阛阓对小米汽车居品的积极响应。关联词，尽管销售数字亮眼，小米的智能电动汽车业务在财务说明上仍濒临压力。

财报指出，小米智能电动汽车等革命业务的毛利率在2024年仅为18.5%，且进程调养后的净亏空达到了62亿元。这意味着高中 自慰，小米每售出一辆汽车，就概况亏空4.53万元。这一数据揭示了小米在智能电动汽车规模的干预与酬金之间的不屈衡。

值得进展的是，小米的首款汽车SU7于2024年4月3日隆重运转寄托。在短短8个多月的时候里，小米汽车就达成了跨越13万辆的寄托量，这一得益在新兴汽车品牌中名列三甲。格外是在2024年11月13日，小米汽车收效下线了第10万辆整车，仅用时230天，创造了国内新兴汽车品牌10万辆量产车最快下线的记录。

针对小米汽车业务的亏空情状，小米集团合资东说念主兼总裁卢伟冰进行了解读。他示意，小米汽车当今仍处于发展的初期阶段高中 自慰，规模尚未达到经济效应表示的水平。由于自建工场、自主研发中枢工夫等前期的多半干预，导致老本较高，因此出现了亏空。卢伟冰强调，这是电动汽车行业的浩繁格式，跟着翌日寄托量的增多，亏空将渐渐减少，规模效应也将渐渐表示。